Motorreductor y Reductor Cycloidal
La clave del éxito de la tecnología Cyclo es su funcionamiento por compresión en lugar de corte.
Vista General.
- El motorreductor Cyclo ofrece una solución compacta y altamente eficiente.
Se pueden obtener relaciones de transmisión altas con un equipo compacto.
- Sistema cicloidal que utiliza para la transmisión del torque discos cicloidales en rodadura, a diferencia de sistema de engranajes que trabaja por corte.
- Eficiencia del equipo de hasta 95% en la transmisión del torque.
- Se realiza una mejor distribución de los esfuerzos en el 60% de los discos, a diferencia de la concentración de esfuerzo en 2 o 3 dientes en el reductor de engranajes.
- Puede soportar hasta 500% de sobrecarga momentánea, debido a la mejor distribución de torque del equipo.
- Posibilidad de lubricar el equipo en grasa según potencia y ratio, sin disminución de la eficiencia.
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DATOS TECNICOS
| Eje de salida | Eje solido |
| Direcciones de eje de salida | Montaje en cualquier dirección (horizontal, vertical descendente, vertical ascendente) |
| Estilo de Montaje | Patas (Pedestal) brida y caja |
| Tamaño de Carcasa | 23 tamaños (Etapas de salida) |
| Rango de reducción | 2..3:1 a 119:1 (Simple)
104:1 a 7569:1 (doble) 8041:1 a 658,503:1 (triple) |
| Torque Nominal | De 55 a 603,620 Ib-in (6.2 a 68,200 N-m) |
| Potencia del Motor | 1/8 HP – 150HP (0.1 Kw – 175 Kw) |
| Tipos de Motor | Eficacia estándar, eficiencia Premium |
Opciones de montaje:
Reductor ciclo sin motor
Motorreductor cyclo con limitador de torque
